AdinaVălean: Vizăm, la nivelul UE, o creștere cu 50% a mărfurilor transportate pe calea ferată și un milion de puncte de încărcare a mașinilor electrice
Telex » Știri
27 mai 2021
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a relevat, la un eveniment de profil, că o mobilitate verde este condiția prealabilă pentru ca sectorul să crească și să rămână competitiv în viitor, menționând că, la nivelul Uniunii Europene, este vizată o creștere cu 50% a mărfurilor transportate pe calea ferată până în 2030, relatează Agerpres. În acest context, Adina Vălean a prezentat o serie de aspecte privind Strategia Comisiei Europene pentru o Mobilitate Sustenabilă și Inteligentă, adoptată în decembrie anul trecut.
„Un sistem de mobilitate și transport durabil este un catalizator pentru atingerea obiectivului stabilit în Green Deal, acela de a deveni primul continent neutru din punct de vedere climatic până în 2050. Acest lucru pentru transporturi înseamnă o reducere de până la 90% a emisiilor de gaze cu efect de seră provenit din transport, acest lucru până în 2050, ceea ce reprezintă un efort enorm de transformare a sectorului”, a afirmat Adina Vălean.
În ceea ce privește diferitele moduri de transport, Comisia Europeană pune accent pe calea ferată, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă: „Ne propunem să creștem capacitatea și să oferim opțiuni viabile, neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon pe distanțe scurte de transport sub 500 de kilometri, până în 2030. De asemenea, vizăm o creștere cu 50% a mărfurilor transportate pe calea ferată, tot până în 2030. Vrem o creștere cu 25% a transportului pe căi navigabile interioare și a transportului maritim pe distanțe scurte, până în 2030, și 50% până în 2050”.
Potrivit Adinei Vălean, orice sistem de mobilitate și transport trebuie să fie multimodal, digital, interoperabil și integrat. De asemenea, transportul rutier va rămâne o parte centrală a mixului de transport pasageri - mărfuri. „Pentru a sprijini electrificarea acestuia trebuie să îmbunătățim urgent infrastructura de realimentare cu energie electrică a Europei. Ne-am angajat să punem în funcțiune, până în 2025, în întreaga Europă, un milion de puncte pentru încărcare și realimentare pentru mașini și camioane”, a precizat ea.
Conform acesteia, transportul este un promotor al creșterii economice, fiind un sector care contribuie cu 5% la PIB-ul european și angajează în mod direct 10 milioane de oameni.
De asemenea, abordarea pe care Comisia Europeană și-o propune are trei direcții majore: toate modurile de transport trebuie să devină sustenabile; sistemul de transport în ansamblul lui la nivel european trebuie să fie unul integrat, inteligent și multimodal; măsuri de stimulare a tranzițieiprin politici tarifare corecte și optimizate, bazate pe principiul poluatorul plătește mai mult (sau emițătorul, în cazul emisiilor de gaze cu efect de seră).
(Copyright foto: 123RF Stock Photo)
Susținere financiară suplimentară pentru protejarea „Tezaurului Uman Viu”
ArtSafari: cinci expoziții de excepție cu opere ale marilor artiști plastici români
Istoria Teatrului, o „scenă” pentru eternitate
Cartea pentru copii, de la „Cenușăreasă” la podiumul premianților
Monumentele istorice, comori pentru eternitate
La MNAR, filmul de artă este la el acasă
România devine un hub cultural-artistic atestat și de un important festival cinematografic
Lectura, ca mod de viață atestat și de o stație de metrou