Înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 12,7% în trimestrul IV 2025 față de trimestrul IV 2024, iar înmatriculările noi pentru transportul mărfurilor s-au majorat cu 13,4% în cazul înmatriculărilor noi de vehicule, informează Institutul Național de Statistică (INS), citat de Agerpres. În trimestrul IV 2025, autoturismele noi au reprezentat 33,2% din total înmatriculări noi de autoturisme, cu 5,5 puncte procentuale mai mult față de același trimestru al anului 2024.

Conform INS, la sfârșitul trimestrului IV 2025, circa 5% din stocul de autobuze și microbuze era reprezentat de vehicule electrice.

În trimestrul IV 2025, comparativ cu trimestrul IV al anului 2024, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au înregistrat creșteri la toate categoriile astfel: la categoria autobuze și microbuze cu 24,8%, la categoria autoturisme cu 12,8% și la categoria mopede și motociclete cu 9,2%. În ceea ce privește înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor au fost înregistrate creșteri la toate categoriile astfel: la categoria autobuze și microbuze cu 39,1%, la categoria autoturisme cu 34,9% și la categoria mopede și motociclete cu 6%.

Referitor la înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor au fost înregistrate creșteri la toate categoriile astfel: la categoria autotractoare cu 19,8%, la categoria remorci și semiremorci cu 17,9%, și la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 8,7%.

Înmatriculările noi de vehicule rutiere noi pentru transportul mărfurilor au înregistrat creșteri la toate categoriile astfel: la categoria autotractoare cu 49,9%, la categoria remorci și semiremorci cu 14,9% și la categoria autocamioane (inclusiv vehicule rutiere pentru scopuri speciale) cu 6,8%.

Față de trimestrul III 2025, în trimestrul IV 2025, înmatriculările noi de vehicule rutiere au consemnat o scădere cu 0,9% la vehiculele pentru transportul pasagerilor și cu 1,7% la vehiculele pentru transportul mărfurilor.

Vehiculele rutiere clasificate în conformitate cu Normele europene de poluare, înmatriculate în circulație, cuprindeau, la sfârșitul trimestrului IV 2025, în proporție de 66,2%, vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 și în proporție de 9,6%, vehicule cu norma de poluare Non-Euro.

Pentru categoria autoturisme, cea mai însemnată pondere a fost deținută de vehicule conforme cu norma europeană Euro 4, respectiv 32,1%; pentru categoria autobuze și microbuze cele mai multe vehicule, respectiv 22,9% au fost clasificate în norma Euro 6, iar pentru categoria mopede și motociclete, cele mai multe vehicule, respectiv 21,7% au fost clasificate Non-Euro.

Vehiculele conforme cu norma europeană Euro 3 au predominat pentru categoria autocamioane în proporție de 26,1%, cele conforme cu norma Euro 6 au fost preponderente pentru categoria autotractoare în proporție de 47,9%, în timp ce pentru categoria vehicule rutiere pentru scopuri speciale cele mai multe vehicule, respectiv 21,0% au fost clasificate în norma Non-Euro.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)