India intenționează să își multiplice de cinci ori rețeaua de drumuri de mare viteză în mai puțin de un deceniu, urmând să investească 11.000 de miliarde rupii (125 de miliarde de dolari) pentru a moderniza infrastructura și a reduce costurile logistice, au declarat pentru Bloomberg mai multe surse din apropierea acestui dosar, relatează Agerpres. Țara asiatică va construi 17.000 de kilometri de drumuri cu acces controlat, care vor permite automobiliștilor să călătorească cu viteze de până la 120 de kilometri pe oră, oferind conexiuni mai rapide și mai eficiente decât autostrăzile convenționale, au dezvăluit sursele care au dorit să își păstreze anonimatul.

Aproximativ 40% din rețeaua propusă este deja în fază de construcție și ar urma să fie finalizată până în 2030, în timp ce lucrările la restul coridoarelor ar urma să înceapă în 2028 și să fie finalizate până în 2033, au spus sursele.

Planurile Indiei copiază eforturile altor mari economii de a-și îmbunătăți infrastructura de transport și a reduce costurile logistice. Începând din anii 1990 China a construit peste 180.000 de kilometri de drumuri expres, în timp ce SUA întrețin peste 75.000 de kilometri de autostrăzi interstatale.

În luna martie a acestui an, rețeaua națională de autostrăzi din India acoperea o suprafață de 146.000 de kilometri, însă doar aproximativ 4.500 de kilometri îndeplinesc standardele pentru viteze mari, au dezvăluit sursele.

Deși planul Indiei în domeniul drumurilor expres este unul relativ mic, el se evidențiază totuși prin orizontul de timp ambițios și dependența de un model hibrid de finanțare pentru atragerea de capital privat. Potrivit surselor, proiectele care ar urma să ofere un randament de peste 15% vor fi construite pe baza unui sistem de tip BOT(construire-operare-transfer), care permite firmelor private să își recupereze costurile prin taxe. Proiectele pentru care se preconizează un randament mai mic vor fi derulate pe baza unui model hibrid, conform căruia Guvernul acoperă 40% din costurile de construcție în avans.

În paralel, rețeaua de autostrăzi din India trece printr-un proces de modernizare derulat de Autoritatea națională pentru autostrăzi, care, în exercițiul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2025, a cheltuit o sumă record de 2.500 miliarde rupi pentru lucrări de construcții, în creștere cu 21% față de exercițiul fiscal anterior. Pentru anul fiscal care se va termina la finele lunii martie 2026, Guvernul de la New Delhi a majorat alocarea bugetară pentru drumuri și autostrăzi, până la 2.900 miliarde rupii.

Firma de consultanță Deloitte estimează că India ar putea atrage investiții în infrastructură de ordinul sutelor de miliarde de dolari în următorii trei ani, grație sprijinului politic, creșterii cererii și amplorii proiectelor planificate.

(Copyright foto: 123RF Stock Photo)