Uniunea Europeană va trebui să investească 255 miliarde de euro până în anul 2030 pentru furnizarea și epurarea apei, astfel încât să respecte normele privind tratarea apelor reziduale și de calitate a apei, potrivit unui studiu al asociației Water Europe, care indică Italia, Spania și ...
Cererea globală pentru vehicule electrice a încetinit, pe fondul lipsei infrastructurii de încărcare, context în care 58% dintre consumatori au declarat că intenționează să cumpere o mașină ecologică, conform rezultatelor celei de-a V-a ediții anuale a raportului EY Global Mobility Consumer ...
Tehnologiile avansate, sustenabilitatea și adaptarea la schimbările politice vor fi prioritare în 2024 pentru companiile de transport și logistică din România, iar investițiile în infrastructură vor juca un rol crucial în îmbunătățirea eficienței sectorului, conform unei analize realizate ...
Europa rămâne puternic dependentă de importurile de energie chiar și după criza energetică, dependența de Rusia fiind înlocuită cu dependența de alte țări, arată o analiză realizată de Asociația Energia Inteligentă (AEI), pe baza datelor Eurostat, relatează Agerpres. Potrivit sursei ...
Expertiza și auditul afacerilor
Pe lângă fondurile europene, pe care România le-a putut accesa atât în perioada preaderare, cât și ca membru al Uniunii Europene, economia mondială dezvoltă și alte sisteme de finanțare menite să sprijine progresul statelor aflate în curs de dezvoltare, prin Banca Asiatică de Dezvoltare și Banca Asiatică pentru Investiții în Infrastructură, pe care le vom prezenta pe scurt în acest articol. Așadar, țara noastră pare a avea și alte mijloace în ceea ce privește finanțarea proiectelor în vederea dezvoltării sale.
Guvernul a aprobat două proiecte de lege privind aprobarea contractelor-cadru de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții (BEI), prin care instituția financiară europeană acordă țării noastre, pentru perioada de programare financiară 2014-2020, două facilități de cofinanțare UE în valoare totală de 660 de milioane de euro în vederea acoperirii parțiale a contribuției bugetului de stat la realizarea unor obiective de investiții de mediu și creștere economică.
În Ziarul Financiar din 14 octombrie a.c., Adelina Mihai conturează câteva răspunsuri la întrebarea „De ce a construit România doar 368 de kilometri de drumuri noi din fondurile europene, iar Polonia de 5 ori mai mult?”. În mod deosebit, este de reținut explicația dată de Dragoș Jaliu, partener în cadrul Structural Consulting Group.
Ministerul Fondurilor Europene (MFE) a lansat, în cadrul Programului Operațional Infrastructură Mare (POIM), apelurile de proiecte pentru finanțarea obiectivelor de investiții ce vizează crearea condițiilor tehnice necesare preluării energiei electrice produse din surse regenerabile de energie (20,96 milioane de euro), implementarea de sisteme de monitorizare a consumului de energie la nivel industrial (11,75 milioane de euro) și instalarea de contoare inteligente la nivelul locuințelor (38,12 milioane de euro).
Turneele primăverii: spectacole așteptate în toate zonele țării
Corul Academic Radio, mereu în avanscena muzicii clasice și contemporane
Teatrul „Grivița 53” își consolidează pozițiile pe scena Zeiței Thalia
„Vivaldi Rocks”, o sărbătoare pentru melomani din țară și de peste hotare
Un spectacol muzical de excepție prin reinterpretarea unor capodopere clasice
Anul Brâncuși, debut spectaculos în prag de primăvară
ARCUB, la a 30-a aniversare. Deschiderea Stagiunii Internaționale de Teatru – 2026
La Muzeul BNR, o expoziție care... „face toți banii”