Adina Vălean: Transportul feroviar este cel mai sustenabil; investim în infrastructura de cale ferată peste tot în UE
Telex » Știri
11 mai 2020
Executivul comunitar va continua investiţiile în infrastructura de cale ferată „peste tot în Uniunea Europeană”, pentru că transportul feroviar este cel mai sustenabil, a declarat, într-un dialog online cu cetăţenii, comisarul european pentru transporturi, Adina Vălean, citată de Agerpres. „Probabil că există un interes particular pentru companiile feroviare, dar noi privim către toate modurile de transport, iar trenul este o prioritate pentru noi, pentru că transportul feroviar este cel mai sustenabil, în sensul că are emisii puţine, transportă volume mari, avem de bine de rău infrastructura, trebuie doar să o modernizăm şi să o facem mai deşteaptă. Ce vom face, face parte din planul nostru: să continuăm să investim în infrastructura de cale ferată peste tot în Uniunea Europeană. Cred că o parte din banii de redresare economică ar trebui cu prioritate îndreptaţi în această direcţie pentru că, pe de-o parte, se nasc şantiere, se oferă locuri de muncă, este o finanţare sustenabilă”, a spus Adina Vălean, întrebată ce va face Comisia pentru companiile feroviare afectate e criza CoVid-19.
De asemenea, ea a precizat că Executivul comunitar urmăreşte modernizarea întregului trafic feroviar din UE, atât pentru pasageri, cât şi pentru mărfuri, deoarece în viitor se doreşte „să avem cât mai multe mărfuri transportate pe calea ferată şi nu în ambuteiaje rutiere”.
„Am vrea ca în viitor să avem cât mai multe mărfuri transportate pe calea ferată şi nu în ambuteiaje rutiere, cu camioane care traversează toată Europa pentru a muta lucrurile din punctul A în punctul B. Sigur, asta nu înseamnă că transportul rutier nu rămâne cu importanţa lui foarte mare dar, pe distanţe mari, ar fi logic, şi la asta vrem să lucrăm în următorii ani, să existe toate terminalele astea intermodale ca să putem să mutăm marfa pe tren şi să o transportăm aşa pe distanţe lungi”, a adăugat comisarul european pentru transporturi.
(Copyright foto: 123RF Stock Photo)
„Fără cărți, istoria e tăcută, literatura nu are glas, știința e infirmă, iar gândirea suspendată”
O istorie a banilor românești, reconstituită „vizual” într-un celebru muzeu
Actuala „ofensivă” a cărții înregistrează noi victorii pe „frontul” lecturilor de calitate
Susținere financiară suplimentară pentru protejarea „Tezaurului Uman Viu”
ArtSafari: cinci expoziții de excepție cu opere ale marilor artiști plastici români
Istoria Teatrului, o „scenă” pentru eternitate
Cartea pentru copii, de la „Cenușăreasă” la podiumul premianților
Monumentele istorice, comori pentru eternitate